+86-18344346404
อุปกรณ์เสริม รอกปรับความตึงสายพานขับ 16620-31010 สำหรับ TOYOTA 4RUNNER GRN21*,KZN215
video
อุปกรณ์เสริม รอกปรับความตึงสายพานขับ 16620-31010 สำหรับ TOYOTA 4RUNNER GRN21*,KZN215

อุปกรณ์เสริม รอกปรับความตึงสายพานขับ 16620-31010 สำหรับ TOYOTA 4RUNNER GRN21*,KZN215

ชื่อสินค้า:ลูกรอกปรับความตึงสายพาน
หมายเลข OEM: 16620-31010
ประเภทการประกอบ: โตโยต้า
สำหรับโตโยต้า
ส่งคำถาม
Product Details ofอุปกรณ์เสริม รอกปรับความตึงสายพานขับ 16620-31010 สำหรับ TOYOTA 4RUNNER GRN21*,KZN215
คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 

ชื่อสินค้า:ลูกรอกปรับความตึงสายพาน

หมายเลข OEM: 16620-31010

ประเภทการประกอบ: โตโยต้า

สำหรับโตโยต้า

 

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

ลูกรอกปรับความตึงสายพาน,โอเอ็ม เลขที่ 16620-31010ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้มั่นใจถึงสมรรถนะสูงสุดในยานพาหนะหลากหลายประเภท รอกคุณภาพสูงนี้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความตึงที่เหมาะสมบนสายพานคดเคี้ยว ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ที่ราบรื่นและอายุการใช้งานของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ด้วยการใช้เทคนิคทางวิศวกรรมขั้นสูง รอกปรับความตึงนี้สร้างขึ้นเพื่อความทนทานและความน่าเชื่อถือ ทำให้เหมาะสำหรับทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและในสภาวะที่มีความต้องการสูง

 

คุณสมบัติและข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ

 

สถานที่กำเนิด:

จีนกวางตุ้ง

ขนาด:

ขนาดมาตรฐาน

ขั้นต่ำ:

คำสั่งซื้อตัวอย่างได้รับการยอมรับแล้ว

ตัวเลือกคุณภาพ:

1. OEM (คุณภาพดั้งเดิม)

2. คุณภาพหลังการขาย

การรับประกัน:

12 เดือน

เวลาจัดส่ง:

3-7 วันหลังการชำระเงิน

เงื่อนไขการชำระเงิน:

ก. T/T (การโอนเงินทางโทรเลข)

บีเวสเทิร์นยูเนี่ยน

ค. เพย์พาล

D. คำสั่งประกันการค้าของอาลีบาบา

E. คำสั่งการชำระเงินที่ปลอดภัยของอาลีบาบา

ตัวเลือกการจัดส่ง:

DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS หรือตามความต้องการของคุณ

บรรจุภัณฑ์:

บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือตามความต้องการของคุณ

ความสามารถในการจัดหา:

สามารถผลิตได้ 5,000 ชิ้นต่อเดือน

 

จุดขายที่ไม่ซ้ำใคร

 

  1. การประยุกต์ใช้งานที่หลากหลาย:รอกนี้ออกแบบมาสำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้และประสิทธิภาพสำหรับยี่ห้อและรุ่นต่างๆ
  2. เพิ่มความทนทาน:ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง รอกถูกสร้างขึ้นให้ทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้เมื่อเวลาผ่านไป
  3. โซลูชันที่คุ้มค่า:รอกของเรานำเสนอทั้งตัวเลือก OEM และอะไหล่หลังการขายคุณภาพสูง ตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย สร้างสมดุลระหว่างคุณภาพและความสามารถในการจ่าย

 

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

 

  1. เพิ่มความทนทาน:ผลิตจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งทนทานต่อการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานแม้ภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูง
  2. วิศวกรรมความแม่นยำ:ออกแบบมาเพื่อให้สวมใส่ได้พอดี ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของรถ
  3. ปรับปรุงประสิทธิภาพ:รักษาความตึงที่เหมาะสมที่สุดบนสายพานคดเคี้ยว ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
  4. ติดตั้งง่าย:การออกแบบที่ใช้งานง่ายช่วยให้สามารถติดตั้งได้ตรงไปตรงมา ลดเวลาหยุดทำงานและต้นทุนแรงงาน
  5. ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย:เหมาะสำหรับรถยนต์หลากหลายยี่ห้อและรุ่น ซึ่งเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานต่างๆ

 

คำแนะนำในการติดตั้ง

 

1.ขั้นตอนการกำจัด:

ถอดล้อหน้าขวาและซีลกันเปื้อนบังโคลน

ถอดส่วนประกอบย่อยฝาครอบ V-bank ออก

ถอดสายพานร่องตัว V โดยปล่อยความตึงทวนเข็มนาฬิกาโดยใช้เครื่องมือพิเศษ

2.การปรับ:หากตัวปรับความตึงทำงานไม่ถูกต้อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้คลายสลักเกลียวปรับแล้ว และน็อตยึดแน่นดีแล้ว เพื่อป้องกันปัญหาเพิ่มเติม

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ไตรมาสที่ 1 จะถอดตัวปรับความตึงสายพาน Serpentine ได้อย่างไร?
การกำจัด
1. ถอดล้อหน้า RH
2. ถอดซีลกันเปื้อนบังโคลนหน้า RH
3. ถอดชุดย่อยฝาครอบ V-BANK ออก
4. ถอดสายพานร่องวีออก
(a) ใช้ SST ปล่อยความตึงของสายพานโดยหมุนตัวปรับความตึงสายพานทวนเข็มนาฬิกา และถอดสายพานซี่โครงตัว V ออกจากตัวปรับความตึงสายพาน

 

ไตรมาสที่ 2 ตัวปรับความตึงบนสายพานขับเคลื่อนเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน ฉันควรทำอย่างไร?
มีโบลท์ปรับและน็อตยึด น็อตคือสิ่งที่ป้องกันไม่ให้ความตึงเปลี่ยนแปลงหลังการปรับโดยการจับตัวปรับให้แน่น หากคุณไม่คลายน็อต ตัวปรับจะไม่ขยับอะไรเลย

 

ไตรมาสที่ 3 หลังจากเปลี่ยนฮาร์โมนิคบาลานเซอร์และตัวปรับความตึงสายพานแล้ว สายพานคดเคี้ยวหลุดออกหรือไม่?
1. คุณสามารถใช้ตัวชี้เลเซอร์เพื่อดูว่ารอกแต่ละตัวเรียงกันหรือไม่ ชัดเจนถ้าไม่เกิดขึ้นจนกว่าจะเปลี่ยนมู่เล่ย์เหล่านี้ ก็แค่วางพอยน์เตอร์ไว้ที่ร่องตรงกลางแล้วชี้ไปที่มู่เล่ตัวอื่นก็เห็นว่ามันอยู่บนร่องตรงกลางของมู่เล่ย์เหล่านั้น
2. อีกวิธีหนึ่งคือ ถ้ามีสายพานหลุดอยู่ตอนนี้ก็ควรจะติดตั้งใหม่ได้เลย จากนั้นสตาร์ทเครื่องยนต์และดูว่าสายพานเริ่มเดินออกไปไหน โดยปกติ (ไม่เสมอไป) มันจะเดินออกจากอันที่ไม่สอดคล้องกัน

 

Q4: การควบคุมคุณภาพของคุณเป็นอย่างไร?
เรามีทีมงาน QC มืออาชีพที่มีความรับผิดชอบสูง เรารักษาการควบคุมการผลิตตั้งแต่วัตถุดิบจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอย่างเข้มงวด ทุกขั้นตอนการทำงานได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญของเราเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพสูง

 

คำถามที่ 5 ฉันจะทำอย่างไรหากได้รับสินค้าที่ไม่ดี?
เราจะรับฟังความคิดเห็นของคุณอย่างเต็มที่ โปรดติดต่อเราทันทีหากคุณพบปัญหาใด ๆ หลังจากที่คุณได้รับสินค้า ฝ่ายขายของเราจะตอบกลับและช่วยคุณแก้ปัญหาทั้งหมด
 

ทำไมถึงเลือกพวกเรา?

 

  • การสนับสนุนเฉพาะ:เราให้ความช่วยเหลืออย่างมืออาชีพตั้งแต่การให้คำปรึกษาก่อนการขายไปจนถึงบริการหลังการขาย เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าพึงพอใจ
  • ความมุ่งมั่นในคุณภาพ:ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ

 

จุดแข็งและการรับรองของบริษัท

 

โรงงานของเรามีเทคโนโลยีล้ำสมัยและได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001 ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพ เรามีประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรมชิ้นส่วนยานยนต์ รับประกันการส่งมอบตรงเวลาและความร่วมมือกับลูกค้าที่แข็งแกร่ง

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: อุปกรณ์เสริมลูกรอกปรับความตึงสายพานขับ 16620-31010 สำหรับโตโยต้า 4runner grn21*,kzn215, ประเทศจีน อุปกรณ์เสริมลูกรอกปรับความตึงสายพานขับ 16620-31010 สำหรับโตโยต้า 4runner grn21*,ซัพพลายเออร์ kzn215, โรงงาน, วงจรไฟฟ้ารถยนต์, รถคว่ำรถ, ระบบกันสะเทือนสำหรับยานพาหนะ, การทดสอบความทนทานของปั๊มน้ำมัน, การปล่อยตัว, การปรับปรุงบุช

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall